#Enjin# Enjin adalah jantung sebuah kereta. Ia kompleks dan bahagian paling penting dalam kereta, dan peranannya adalah untuk menukar haba daripada gas pembakaran kepada daya untuk memutar roda.
Tindak balas berantai yang mencapai ini disebabkan oleh percikan api yang menyalakan campuran wap petrol dan udara termampat dalam silinder yang dimeterai sementara, menyebabkan ia terbakar dengan cepat. Itulah sebabnya mesin ini dipanggil enjin pembakaran dalaman. Apabila campuran terbakar, ia mengembang, memberi kuasa kepada kereta.
Untuk menahan beban kerja yang berat, enjin mesti mempunyai struktur yang kukuh. Ia terdiri daripada dua bahagian asas: bahagian bawah yang lebih berat ialah blok silinder, yang merupakan perumah bagi bahagian utama enjin yang bergerak; penutup atas yang boleh ditanggalkan ialah kepala silinder.
Kepala silinder mengandungi laluan terkawal injap di mana campuran udara dan bahan api memasuki silinder dan melaluinya gas daripada pembakaran keluar.
Aci engkol dipasang di dalam silinder, dan aci engkol menukarkan gerakan salingan omboh ke dalam gerakan putaran aci engkol. Selalunya blok silinder juga menempatkan aci sesondol, yang mengendalikan mekanisme yang membuka dan menutup injap di kepala silinder. Kadangkala aci sesondol berada di kepala atau dipasang di atasnya.