1. Fenomena kerosakan: penggunaan enjin berlebihan enjin.
2. Penyebab kegagalan biasa
1) Sensor suhu penyejuk adalah kehabisan pesanan.
2) Abnormality meter aliran udara atau sensor tekanan pengambilan.
3) sensor posisi pendikit biasa.
4) Tekanan bahan api terlalu tinggi.
5) Kebocoran minyak suntikan mula sejuk atau atau kawalan yang tidak normal pada permulaan sejuk.
6) Penyuntik minyak penyuntik.
7) Kegagalan sensor oksigen.
8) Kegagalan sistem penyalaan.
9) Kegagalan bahagian mekanikal enjin (tekanan silinder rendah, dan lain-lain).
10) masa injap yang salah.
11) ECU dan kegagalan penyambung.
