Syarikat-syarikat automotif utama di dunia telah mengubah sistem bekalan mereka dan melaksanakan pengeluaran dan perolehan global, iaitu, dari pembelian dari beberapa pengeluar bahagian automotif untuk membeli dari beberapa pembekal sistem;
daripada membeli bahagian automotif tunggal untuk membeli modul; dari pembelian domestik ke pembelian global. Pembaharuan sistem pembelian pengeluar kereta memerlukan pengilang bahagian kereta untuk sentiasa menyesuaikan diri dengannya. Ia bukan sahaja memerlukan pengilang bahagian kereta untuk mengembangkan kekuatan mereka sendiri, meningkatkan keupayaan pembangunan produk, mencapai pembangunan dan penawaran sistem, tetapi juga memerlukan mereka untuk mempercepatkan kitaran pembangunan dan menyediakan produk berkualiti tinggi dan kos rendah. Perubahan ini telah mendorong proses penggabungan dan pengambilalihan dan penyusunan semula industri bahagian automotif di seluruh dunia.
